Coulée à basse pression : métal liquide (aluminium liquide) sous l'influence d'une faible pression externe (20-80kPa), l'introduction de métal liquide du fond de la cavité (aluminium liquide), de sorte que le métal liquide (aluminium liquide) remplisse la cavité de bas en haut, pour former une méthode de coulée.
Moule de coulée à basse pression utilisé pour le métal et le sable.
Le processus de coulée à basse pression comprend les étapes de remplissage liquide, de remplissage, de pressurisation, de maintien de la pression, de détente et de refroidissement. Toutes les étapes sont réalisées en contrôlant la pression du gaz.
Les avantages de la coulée à basse pression :
1. Le métal liquide (aluminium liquide) est un moule de remplissage ascendant lisse, et le sens d'écoulement de la cavité et le sens d'évacuation des gaz, évitant ainsi le métal liquide (aluminium liquide) sur la paroi et le noyau du décapage, gaz Etc. améliorent la qualité des pièces coulées ;
2. Le processus de solidification et de retrait des pièces coulées est effectué sous pression, de sorte que l'effet du retrait, la coulée de haute densité, de bonnes propriétés mécaniques ;
3. Le remplissage de métal liquide (aluminium liquide) sous pression, mobilité accrue, est propice à la production de pièces complexes à paroi mince, pour obtenir une coulée claire ;
Défauts de la coulée sous basse pression : Dans la production de pièces coulées en alliage d'aluminium, les creusets et les colonnes montantes sont en contact à long terme avec l'aluminium liquide, vulnérable à l'érosion et mis au rebut ; rendent également le métal liquide (aluminium) dû au fer et à la détérioration des performances.
La coulée à basse pression est actuellement principalement utilisée pour la production d'alliage d'aluminium, comme le moyeu de roue de l'industrie automobile, le bloc-cylindres, la culasse et le piston du moteur à combustion interne.